クロスカブ 外装 通勤バイクとして積載を考える
納車当初は積載力はほとんど無いに等しい状態だった。このアタッシュケースではほとんど何も運べない。通勤バイクメインだがお買い物バイクでもある。お米だ牛乳だワインだレモンサワーだ何やかや。買い物すると結構な荷物になる。WAVE125はメットイン...
2025-03
クロスカブ 外装 
クロスカブ 外装 クロスカブの現状調査。
はるばる浜松からやってきたクロスカブ。中古車ということでどのようになっているのか見ていきます。まずは受け取り時点の走行距離。12297km。ここからスタートです。まず目を引くのがマフラーキタコ クラシックダウンマフラーノーマルマフラーも一緒...
クロスカブJA60 クロスカブを登録してメイン通勤バイクに
当初４月を超えてから登録しようかと思っていた。けれどそんなに我慢できるはずもなく・・・・先週の金曜日、行ってきました区役所へ。実は今３台登録されているのだった。1台は250ccの旧車。もう1台は50cc。もう一台はWAVE125i。こんな感...
クロスカブJA60 クロスカブ届く
あれよあれよと言う間に話が進み、クロスカブを譲って貰えることになって、色々な手配を。まずは引き取りをどうするか？相手は浜松、私は東京。マップで調べると170kmある。自走で引き取りを考えた。どうすればいいか？・ナンバーを廃車して書類を送って...
クロスカブJA60 通勤バイクを新しくすることになる
WAVE125iの走行距離がとうとう95000㎞近くになり、次のバイクはどうしようかあれこれ悩んでいた。↑WAVE125iのブログはこちら以前は片道20㎞だったのが倍の40㎞となり、なかなかのハイスピードレーンでダンプなんかの大きい車が後ろ...