クロスカブ エンジン

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クロスカブボアアップ後の燃費測定第4回~第6回

JA60クロスカブ ボアアップ後の燃費を測っているわけだけど今回は3回分まとめ4回目 73.86km/L5回目 70.82km/L6回目 69.56km/L3回の平均燃費は71.41km/L優秀!5回目のあたりで慣らしの目標1000km経過...
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クロスカブボアアップ後の燃費測定第2回

ボアアップ後の燃費測定2回目少し落ちた。まだ誤差範囲かな。ゆっくり走るのも慣れてきたけど、中にはイライラしているのかしっかり車線変更せずに、無理やりにギリギリを追い越して来たりする車がいたりして、その辺はかなり怖いしストレス。少し落ちたのが...
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【クロスカブ】ボアアップ後の燃費測定第一回

ボアアップ後の燃費測定慣らし運転は5000回転までと決めて、後続車に心のなかで謝りつつ、右手に回すなと言い聞かせ、なんとか守っての燃費。無らし中ではあるけれど、結構良い。まだ回してないけど力も少しだけど上がった。トルクが増えた感じかな?加速...
カスタム・パーツ類

クロスカブCC110のボアアップに挑戦

なぜ110ccから125ccへボアアップしたいのか片道40㎞の長距離通勤をしていると110ccというのは何とも物足りない。ハイスピードレーンでは煽られて怖いし危険だし迷惑でもある。そこでずっと悩んでいたボアアップに挑戦することにした。何を悩...
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【クロスカブ エンジン音】JA60のカチカチ音の原因と自分でできる対策まとめ

クロスカブ(JA60)に乗っていて、「最近エンジン音が大きくなった」「カチカチ・カタカタ音が気になる」という経験はありませんか?この記事では、通勤で毎日クロスカブを使用している筆者の実体験をもとに、クロスカブのエンジン音がうるさくなる原因と...
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【クロスカブ タペット調整】JA60のバルブクリアランスを初心者向けに解説|エンジン音が静かになる

クロスカブ(JA60)に乗っていて、「最近エンジン音が大きくなった気がする」「発進時や加速が少し重たい」と感じたことはありませんか?それはタペット(バルブクリアランス)のズレが原因かもしれません。この記事では、実際にクロスカブ(JA60)で...
カスタム・パーツ類

クロスカブに油温計を取り付ける

油温計を取り付けた。ドレンボルトからとる方が正確な気もするけど、とりあえず簡易的に油温を知りたいだけだからこのオイルフィラーキャップと交換するタイプで十分というもの。購入したのはミニモト 油温計スティックタイプというもの。純正オイルフィラー...
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クロスカブ オイル交換する

毎日往復80kmも走るとオイル交換頻度も相当なものに。だいたい1000km走るとエンジンのメカノイズが騒がしくなってくる。ざっくり計算すると3週間で1200kmなので、それくらいで交換している。オイルは真っ黒に見えるけど、実際はまだ飴色と黒...
カスタム・パーツ類

JA60クロスカブ初めてのオイルフィルター交換

クロスカブのオイルフィルターを交換した。作業は8/29 21569km時点で実施。使用したのはこちらキジマ製のオイルフィルター定番品なので純正じゃないけど安心感もあり安いしこれにした。中身を取り出すとこんな感じ。裏側。ま、何の変哲もないオイ...
カスタム・パーツ類

クロスカブにNGK MotoDXプラグを装着!燃費アップ&静粛性向上!

中心電極にルテニウムを採用独自形状のD-Shape外側電極着火性が良く、加速がスムーズに高耐久(実体験で8,000km走っても劣化感なし)今回使用した型番は【CPR8EDX-9S】(熱価8番)です。Amazon価格:約1,382円(2025...