カスタム・パーツ類

なぜ110ccから125ccへボアアップしたいのか片道40㎞の長距離通勤をしていると110ccというのは何とも物足りない。ハイスピードレーンでは煽られて怖いし危険だし迷惑でもある。そこでずっと悩んでいたボアアップに挑戦することにした。何を悩...

クロスカブ110のチェーンにAZチェーンルブを塗布して定期メンテナンスを実施。通勤やツーリングで消耗しやすいチェーンを簡単作業で長持ちさせる方法を紹介します。

油温計を取り付けた。ドレンボルトからとる方が正確な気もするけど、とりあえず簡易的に油温を知りたいだけだからこのオイルフィラーキャップと交換するタイプで十分というもの。購入したのはミニモト　油温計スティックタイプというもの。純正オイルフィラー...

クロスカブのブレーキレバーが遠くて非常に疲れるから交換した。手順は簡単で下側のナットを外して次に上からボルトを緩めて外す。取り付けは逆の手順で。5段階でブレーキレバーの距離を調整できるから手のサイズに合わせて調整できる。あと長さも調節できる...

先日転倒してしまい、クロスカブのフロントフェンダーをへこませてしまった。裏側から叩いて直せないか試してみたものの、想像以上に固く断念。程度の良い中古フェンダーを探してみたが見つからず、代わりと言っては何だが クロスカブ（JA60 / CC1...

クロスカブのオイルフィルターを交換した。作業は8/29　21569km時点で実施。使用したのはこちらキジマ製のオイルフィルター定番品なので純正じゃないけど安心感もあり安いしこれにした。中身を取り出すとこんな感じ。裏側。ま、何の変哲もないオイ...

リアタイヤの摩耗が進んでいよいよ交換時期を迎えてる。通勤バイクなのでなるべくコストをかけたくないという事情もあってぎりぎりまで使い切る。ピンボケですみません。もう少し使えたかな？でも交換のタイミングなどもあるしいいでしょ。タイヤ選び前回次の...